Waarom ondernemers kiezen voor Kalmar en hoe het wordt ingezet

Ondernemers kiezen Kalmar als het werk zwaar, continu en vaak container-gerelateerd is. De reeks loopt van terminal tractors en zware heftrucks tot empty container handlers, reachstackers en straddle carriers, met zowel diesel/HVO100 als volledig elektrische varianten. Hefvermogens tot 85 ton bij heftrucks en tot 45 ton en meer bij reachstackers maken het merk interessant voor staal, hout, energie en heavy logistics. In containerterminals zijn de hoge stapelcapaciteit, digitale tools en veiligheidssystemen onderscheidend.

Kalmar in havens en containerterminals

In zee- en inlandterminals kom je vooral Kalmar reachstackers, empty container handlers en straddle carriers tegen. Een elektrische reachstacker als de ERG450 stapelt containers tot 6â€'hoog en 4â€'diep, terwijl elektrische empty handlers zoals de ECG90-110 lege containers tot 8+1 hoog kunnen stapelen. Diesel- en elektrische straddle carriers, inclusief AutoStrad™, verzorgen horizontaal transport en stapeling tot 4â€'hoog. Terminal tractors zoals de T2i en heavy TT618i/TR618i/TRL618i verplaatsen trailers, rolltrailers en MTS-treinen op de yard.

Kalmar in logistiek en distributie

Op grote distributiecentra en industriële yards zie je Kalmar terminal tractors en medium/heavy heftrucks. T2i-terminaltrekkers en modellen als de Essential Terminal Tractor TL2 zijn gebouwd voor intensieve trailerbewegingen tussen docks, magazijn en rail. Zware heftrucks in de DCG90-180- of DCG100-180Tâ€'reeks dekken hefvermogens van 9 tot 18 ton en worden ingezet voor pallets, ladingdragers en zware eenheden die buiten het bereik van standaard magazijntrucks vallen.

Kalmar in zware industrie en staal

In staal, beton, houtbouw en energieprojecten zijn vooral de heavy en super heavy forklifts (DCG180-540 en de 60-85-tons klasse) en Gloria/Super Gloriaâ€'reachstackers relevant. Ze tillen zware coils, betonsegmenten of energiecomponenten tot 130 ton, en in de heavy duty reachstacker-range zelfs tot 380 ton in samenwerking met CES. De elektrische heavy forklift ECG180-330 biedt 18-33 ton hefvermogen zonder lokale emissies, wat interessant is voor binnen/buiten-inzet rond productiehallen.

Kalmar in intermodale en railterminals

Intermodale terminals combineren vaak reachstackers, empty handlers en terminal tractors. Kalmar biedt reachstacker-varianten voor toplift, intermodal en tool carrier-toepassingen, zodat je zowel containers als wissellaadbakken en speciale lasten kunt oppakken. Empty container handlers als de DCU80-100 Essential zorgen voor snelle leeg-logistiek, terwijl terminaltrekkers zoals de TX Electric of Ottawa T2EV zero-emission trailerbewegingen tussen rail, weg en opslag mogelijk maken.

Welke Kalmar past bij jouw werk?

Klasse en capaciteit

De eerste keuze gaat bijna altijd over gewicht en stapelhoogte. Medium heftrucks als de DCG90-180 en DCG100-180T dekken 9-18 ton, heavy forklifts in de DCG180-540â€'serie lopen door tot 54 ton en de super heavy range tot 85 ton. Bij reachstackers zit je met de ERG450 rond 45 ton containergewicht, terwijl Gloria- en Super Gloriaâ€'reachstackers lasten tot 130 ton aankunnen. Empty container handlers zoals de ECG90-110 en ECG70 zijn afgestemd op lege containers van circa 8-11 ton en stapelen tot 8+1 hoog.

Aandrijving en emissie

Kalmar biedt diesel, HVO100-geschikte motoren en volledig elektrische varianten. Terminal tractors zoals de T2i en heavy TT618i/TR618i/TRL618i zijn met Cummins-diesel leverbaar en gecertificeerd voor HVO100, wat volgens Kalmar de COâ‚‚-uitstoot tot 90% kan reduceren ten opzichte van fossiele diesel. Tegelijk zijn er volledig elektrische terminal tractors (TX Electric, Ottawa T2EV), heavy electric forklifts (ECG180-330), elektrische empty handlers (ECG70, ECG90-110), de elektrische reachstacker ERG450 en elektrische straddle carriers met lithium-ion batterijen.

Elektrisch en laden

Bij elektrische Kalmar-machines speelt laadinfrastructuur een grote rol. De ERG450-reachstacker gebruikt lithium-ion batterijen van 400-800 kWh met een Thermal Management System dat de accu tussen 25-30 °C houdt bij -30 tot +40 °C omgevingstemperatuur. De ECG90-110-empty handler heeft batterijopties tussen 163 en 391 kWh en recupereert remenergie. Electric Straddle Carriers bieden High Energy-batterijen (ongeveer 45 minuten laden voor circa 4 uur inzet) of High Power-batterijen (5-6 minuten laden met FastCharge™ voor 45-50 minuten inzet), met CCS als standaard aansluiting.

Cabine, veiligheid en bediening

Kalmar besteedt veel aandacht aan cabine en veiligheid. Systemen als Active Stability Control op straddle carriers bewaken snelheid, draaicirkel en spreaderpositie. Empty handlers uit de DCU80-100â€'serie hebben non-slip treden, 3â€'punt toegang, dubbele cabinedeuren, LED-verlichting, automatische elektrische parkeerrem en een overload management system. Veel machines zijn leverbaar met EGO- of Essential-cabines en opties als camera's en climate-controlpakketten. Alle counterbalanced reachstackers, empty handlers en heftrucks voldoen aan EN 1175:2020 voor elektrische en elektronische componenten.

Telematics en vlootbeheer

Voor grotere vloten en intensieve inzet kan telematics doorslaggevend zijn. Kalmar Insight geeft inzicht in prestaties, inzeturen en onderhoudsbehoefte; bij een T2i-terminaltrekker levert Kalmar standaard twee jaar toegang mee. Electric Straddle Carriers kunnen worden uitgerust met de Energy Module binnen Kalmar Insight voor accudata en laad-KPI's, plus tools als Charge Optimiser. Voor geautomatiseerde en half-geautomatiseerde terminals is er Kalmar One - Fleet Optimiser en AutoStrad™-technologie.

Welke modellen zijn er allemaal van Kalmar?

• T2i Terminal Tractor
• TX Electric Terminal Tractor
• Kalmar Ottawa T2
• Kalmar Ottawa T2EV Electric Terminal Tractor
• Heavy Terminal Tractor TT618i
• Heavy Terminal Tractor TR618i
• Heavy Terminal Tractor TRL618i
• Essential Terminal Tractor TL2
• Medium Forklift Trucks DCG90-180
• Heavy Forklift Trucks DCG180-540
• Super Heavy Forklift Trucks 60-85 ton
• Heavy Electric Forklift ECG180-330
• Essential Forklift DCG100-180T
• Electric Empty Container Handler ECG90-110
• Electric Empty Container Handler ECG70
• Empty Container Handler DCG80-110
• Essential Empty Container Handler DCU80-100
• Electric Reachstacker ERG450
• Eco Reachstacker
• Gloria Reachstacker (DRGâ€'serie)
• Super Gloria Reachstacker
• Essential Reachstacker
• Heavy duty range of reach stackers
• Reachstacker for empty and semiâ€'laden container handling
• Rough Terrain Container Handler
• Logstackers
• Diesel-electric Straddle Carrier
• Hybrid Straddle Carrier
• Electric Straddle Carrier
• AutoStrad™ automated straddle carriers

Betrouwbaarheid, onderhoud en totale kosten in de praktijk

Kalmar is ontwikkeld voor intensieve inzet: lange shifts, zware lasten en vaak ruwe omstandigheden. Zware heftrucks, empty handlers, reachstackers en straddle carriers worden wereldwijd gebruikt in staal, hout, beton en havens, wat in de praktijk wijst op bewezen robuustheid. Straddle carriers hebben service-intervallen tot 1.000 uur, wat rust geeft in de onderhoudsplanning bij grote containerparken. De T2i-terminaltrekker wordt geleverd met 2 jaar of 6.000 uur standaardgarantie en 7 jaar of 10.000 uur frame-garantie, wat het vertrouwen in het chassis onderstreept.

Elektrische machines zoals de ERG450, ECG90-110, heavy electric forklifts en Electric Straddle Carriers leveren zero emissions “at source” en minder draaiende componenten in de aandrijflijn, wat op termijn positief kan zijn voor TCO en onderhoud. HVO100-geschikte dieselmotoren in onder meer terminaltrekkers en Essential empty handlers maken CO₂-reductie mogelijk zonder direct over te stappen op volledig elektrisch. Met telematics zoals Kalmar Insight houd je zicht op inzet, stilstand en servicebehoefte, zodat je de totale kosten per draaiuur beter kunt sturen.