Filters
Sorteren
Filter sluiten
Linde leasen bij Leasenext
De kracht van Linde
Linde is een A-merk in intern transport en intralogistiek, met een breed aanbod aan heftrucks, magazijntrucks, trekkers en geautomatiseerde voertuigen. Van elektrische contragewichtheftrucks zoals de E20-E35 en X20-X35 tot IC-trucks H20-H35 en zware H100-H180 D: Linde richt zich op krachtige, precieze lasthandling. In magazijnen zie je Linde vooral terug met pallettrucks, stapelaars, reachtrucks, orderpickers en VNA-trucks, aangevuld met MATIC-voertuigen en Câ€'MATIC AMR's voor automatische pallet- en goederenstromen.
Linde leasen met Leasenext
Leasenext helpt je om precies die Linde-machine te kiezen die bij jouw werk en inzeturen past. We zijn 100% onafhankelijk, schakelen snel met leveranciers en financiers en vertalen jouw praktijk in een helder leasevoorstel op maat. Geen ingewikkeld verhaal, maar duidelijke afspraken, transparante voorwaarden en vaak binnen 24 uur duidelijkheid over de mogelijkheden. Zo krijg je snel de juiste Linde op jouw vloer of terrein, zonder dat je bedrijfskapitaal vastzit in materieel.
115 financial lease deals
Linde R12B01
reachtruck elektrische triplex s.
- 2017
- Elektrisch
- km
€ 83 p/m
o.b.v. 72 mnd. Vraagprijs € 6.250
Linde E20l-02
elektrische 2 tons heftruck trip.
- 2015
- km
€ 107 p/m
o.b.v. 72 mnd. Vraagprijs € 6.950
Veel gestelde vragen
Linde richt zich volledig op intern transport en intralogistiek. Contragewichtheftrucks zoals E20–E35, X20–X35 en H20–H35 worden gebruikt voor laden, lossen en intern transport van pallets en stukgoed, zowel binnen als buiten. In het magazijn nemen pallettrucks (T16–T20 P, T14–T20) en palletstapelaars (bijvoorbeeld L14–L16 AS / AS AP, L06–L16 AC) het lagere stapelwerk over. Reachtrucks en VNA-trucks zoals de A-serie en V modular B bedienen hoge stellingen en smalle gangen. Orderpickers N20–N25 zijn bedoeld voor efficiënt orderpicken in DC's en warehouses.
Ervaringen uit vakmedia en monteursfora laten zien dat Linde-materieel lang mee kan gaan, mits onderhoud en diagnose op orde zijn. Typische aandachtspunten zitten bij intensief gebruikte IC- en LPG-trucks in brandstof- en elektrische componenten, en in de complexere elektronica. Met planmatig onderhoud, gebruik van de juiste diagnosetools en tijdige service-interventies draaien veel Linde-trucks hoge uurstanden. Assistentiesystemen, stevige mastconstructies en goede zichtlijnen dragen bij aan veilig werken, minder schades en daarmee een voorspelbaardere totale kostprijs.
Ja, juist daar ligt een belangrijk deel van het Linde-portfolio. Palletstapelaars zoals L14–L16 AS / AS AP en L10–L12 hebben smalle chassis en zijn ontwikkeld voor krappe gangen. Reachtrucks in de R-series combineren hoge hefhoogtes met mast- en cabsystemen die de restcapaciteit ondersteunen en zicht door de mast verbeteren. De Very Narrow Aisle Truck A werkt in zeer smalle gangen tot hefhoogtes van ruim 12 meter, met systemen als Dynamic Reach Control, Linde System Control en optioneel een Personal Protection System om stabiel en veilig op hoogte te kunnen werken.
Bij elektrische heftrucks zoals de E20–E35 kun je kiezen uit loodzuur-, lithium-ion- of brandstofcel-systemen binnen hetzelfde truckplatform. Dat maakt het mogelijk bestaande batterijen te blijven gebruiken of later over te stappen. Pallettrucks T16–T20 P en diverse palletstapelaars (onder andere L10–L12 en L14–L20 AP) zijn leverbaar met lithium-ion batterijen, vaak met onboard-lader en geschikt voor tussentijds laden. Geautomatiseerde trucks zoals R-MATIC k gebruiken eveneens lithium-ion, inclusief opties voor snel en automatisch opportunity charging. Zo kun je de energievoorziening afstemmen op je inzetprofiel.
Voor sommige Linde-machines zijn duidelijke intervallen bekend: zo hebben N20–N25-orderpickers onderhoudsintervallen tot circa 1.000 bedrijfsuren dankzij onderhoudsarme AC-techniek. Bij zware heftrucks met Linde Hydrostaat wordt olie verversen pas na ongeveer 6.000 draaiuren genoemd. Elektrische trucks zoals X20–X35 gebruiken remote diagnostics en sensordata voor condition-based onderhoud. In de praktijk adviseer ik om samen met leverancier of onderhoudspartner een schema op te stellen op basis van uurstanden en inzet, zodat je storingen voorblijft en je vloot voorspelbaar inzetbaar blijft.
Leasen is interessant als je je cash liever in voorraad, mensen of groei stopt dan in machines. Je spreidt de investering in je Linde-materieel over een vaste periode, met voorspelbare maandlasten. Zeker bij intensieve inzet en technisch geavanceerde trucks (elektrisch, MATIC, veel veiligheidssystemen) kan het prettig zijn dat financiering en eventueel onderhoud strak geregeld zijn. Kopen kan logisch zijn bij beperkte inzet of als je materieel heel lang wilt afschrijven, maar zet wel direct druk op je liquiditeit en je balans.
Ontdek je mogelijkheden
Direct aan de slag
Bereken wat je maandprijs wordt, welk bedrag jij kan leasen of vraag jouw mogelijkheden op.
Laat je adviseren
Bel Dennis en laat je vrijblijvend helpen door een van onze adviseurs
