Geen bpm-vrijstelling voor bestelauto’s meer in 2025 - Leasenext

Geen bpm-vrijstelling voor bestelauto’s meer in 2025 - Leasenext

Sinds 1 januari 2025 is het niet meer mogelijk voor ondernemers om gebruik te maken van de bpm-vrijstelling. Dit betekent dat het verplicht is om de bpm voor bedrijfswagens te betalen bij aankoop van een nieuwe bestelauto. Dit geldt voor alle bedrijfsauto’s, inclusief elektrisch vervoer.

Daarnaast betekent dit ook dat je als ondernemer in 2025 een flinke kostenverhoging kan verwachten als je een benzinebestelauto gebruikt. Lees verder voor meer informatie over bpm, de nieuwe regelingen en de oplossingen die Leasenext biedt voor jouw ondernemerschap!


Waar staat bpm voor ?

Bpm staat voor Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen en is een aanschafbelasting die je betaalt bij het registreren van een auto in Nederland. Dit is van toepassing wanneer je bijvoorbeeld een nieuwe auto koopt of een auto vanuit het buitenland importeert. Deze belasting heft de overheid als indirecte belasting die de verkoper vervolgens int. De bpm op personenauto’s en motorrijwielen is, naast de motorrijtuigenbelasting, een belangrijke inkomstenbron voor de overheid.
Hoeveel bpm je nieuwe auto had voor 2025, berekent de Belastingdienst door naar de basis netto cataloguswaarde van het voertuig te kijken. Daarnaast zijn de volgende factoren van invloed op het eindbedrag:

  • Bouwjaar van de auto
  • Uitvoering en opties
  • Kilometerstand
  • De CO2-uitstoot
  • Technische staat van de auto

Wat verandert er aan de bpm-vrijstelling?

De overheid schaft de bpm-vrijstelling af met als doel de verkoop van emissievrije of zuinige bestelauto’s te stimuleren, wat bijdraagt aan een groener Nederland. Dit betekent wel dat er voor ondernemers die benzinebedrijfswagens gebruiken, veel gaat veranderen.

 

Voor 2025

Ondernemers profiteerden voor 2025 nog van de bpm-vrijstelling. Dit hield in dat je als ondernemer geen bpm-belasting betaalde voor nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Als een ondernemer voor 2025 een nieuwe bestelauto kocht voor zakelijk gebruik en deze voor 31 december 2024 te naam stelde, hoefde de ondernemer geen bpm te betalen. Dit was van toepassing op zowel elektrische- en benzinebestelauto’s.


Vanaf 2025

Sinds 1 januari 2025 is de situatie veranderd. Bij aanschaf van nieuwe bestelauto’s die op benzine en diesel rijden, betaal je wel bpm. De hoogte van de belasting berekent de Belastingdienst op basis van het type bestelauto en de CO2-uitstoot van het voertuig. Omdat de grijskentekenregeling vervalt, verdwijnt de bpm-vrijstelling ook. Dit geldt ook voor elektrische bedrijfswagens. Hieraan zit nu een vast bedrag verbonden van € 667,- per auto, waarvan dit bedrag in de komende jaren meestijgt met de inflatie. Voorheen kregen ondernemers met deze subsidie nog een vergoeding tot maximaal € 5.000,- bij aankoop van een elektrische bedrijfsauto.


Het berekenen van bpm

Om je bpm vanaf 2025 te berekenen, doe je het volgende:
€ 66,91,- (vast bedrag) × aantal gram CO2-uitstoot per kilometer.
Een gemiddelde diesel bestelauto stoot ongeveer 180 gram CO2 uit per kilometer. Pas je de bpm toe op dit bedrag, dan kom je daarmee uit op een bedrag van ongeveer € 12.043,-. Dat is een flinke kostenverhoging die je eerst niet hoefde te betalen.


Overstap op elektrische bestelauto

Omdat de Nederlandse overheid duurzamer vervoer hoog in het vaandel heeft, zijn er steeds meer regelingen om elektrisch vervoer aantrekkelijker te maken voor ondernemers. Vanaf 2025 voeren veel Nederlandse steden zero-emissiezones in, waardoor deze alleen toegankelijk zijn voor uitstootvrije bedrijfswagens. Ook vervallen bepaalde subsidies, zoals de SEBA-subsidie (Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s).

 
Vanwege het afschaffen van de bpm-vrijstelling en subsidies voor elektrisch vervoer, is het voordeliger om gebruik te maken van elektrische bedrijfswagens in 2025. Volledig elektrische bestelauto’s profiteren in 2025 namelijk alsnog van korting op de motorrijtuigenbelasting en een vast bpm-bedrag van € 667,-. Dit maakt het aantrekkelijk om als ondernemer voor elektrische bedrijfswagens te kiezen.


Waarom een elektrische bedrijfsauto leasen?

Voor veel ondernemers wordt het financieel aantrekkelijker om te leasen. Dit is omdat leasen, naast fiscale voordelen, verschillende pluspunten heeft.


Besparing op brandstofkosten

Als ondernemer bespaar je op brandstofkosten wanneer je een elektrisch bedrijfsauto gebruikt omdat de kosten voor elektriciteit per kilometer aanzienlijk minder zijn dan de brandstofkosten per kilometer.


Duurzaamheid in de omgeving

Daarnaast zorgt elektrisch leasen voor een milieuvriendelijkere wagenpark, wat bijdraagt aan het MVO (maatschappelijke verantwoord ondernemen). Dit geeft je bedrijf een duurzaam imago.


Waardevaste elektrische auto’s

Tot slot is de overstap naar elektrisch rijden via een leasecontract voordeliger dan het kopen van een elektrische auto. Dit komt door ontwikkelingen op de markt van elektrische auto’s, waardoor de restwaarden onzeker zijn.


Ons aanbod met elektrische bedrijfsauto’s

Wil je als volgende stap voor jouw onderneming een elektrische auto leasen? Dan helpt Leasenext je graag bij het vinden van een geschikte leasecontract voor jouw bedrijf. Bekijk onze financial lease mogelijkheden in ons uitgebreide assortiment van elektrische bedrijfsauto’s. Dankzij de ruime keuze uit diverse looptijden, is er altijd een passend contract voor jouw onderneming en weet je precies waar je aan toe bent.


Financial lease bij Leasenext

Bij Leasenext heb je keuze uit een groot aanbod bedrijfswagens, zodat je voordelige stappen kunt maken voor jouw ondernemerschap in 2025. Met een ruim assortiment van leasecontracten heb je de mogelijkheid om zuiniger met de nieuwe regelgevingen om te gaan, zonder dat dit jouw onderneming te veel beïnvloedt. Omdat de Belastingdienst een financial lease als investering ziet, brengt dit veel voordelen met zich mee voor jouw ondernemerschap. Enkele voordelen zijn:
• Aftrekbaarheid van rente
• Je bent direct eigenaar van het voertuig
• Vaste maandelijkse kosten
• Fiscale voordelen
• Flexibele contracten
Door economisch eigenaar van de auto te worden, hoef je als ondernemer het volledige bedrag van de bedrijfswagen niet in een keer af te lossen. Zo bepaal je zelf het aantal te rijden kilometers, de verzekeraar en waar je het onderhoud uitvoert.

 

Vragen over bpm, leasen en meer? Neem contact op!

Heb je meer vragen over bpm in 2025 en leasecontracten? Ons team bij Leasenext staat je graag te woord! Neem contact met ons op en ontdek wat we voor je kunnen betekenen.
Aanbevolen artikelen
Materieel leasen voor logistiek in rustige maanden

  8 december 2025   Dennis

Materieel leasen voor logistiek in rustige maanden

In de logistiek verschuiven de volumes per kwartaal. Na een piek in Q4 volgt vaak een rustiger periode waarin ritten afnemen, contracten vernieuwen en intern transport minder draait. Toch moeten warehouses operationeel blijven, zonder onnodige kosten of vastgezette investeringen in heftrucks, reachtrucks of terminaltrekkers.

Deze adviesgids laat zien hoe je als logistiek bedrijf capaciteit kunt behouden, kosten kunt beheersen en flexibel kunt blijven door gebruikt intern transport te leasen, precies wanneer de markt daarom vraagt.

Ontdek welke heftrucks en reachtrucks geschikt zijn?
Plan een leasegesprek

Waarom sturen logistieke bedrijven richting Q1 scherper op kosten?

Afvlakkende volumes na de eindejaarspiek

Waar Q4 draait op maximale output, valt Q1 vaak terug naar lagere volumes. Minder beweging in het warehouse betekent:

minder inzet van heftrucks en reachtrucks
minder laad- en losmomenten
lagere bezetting van intern transport

Toch lopen kosten voor eigendom (verzekering, onderhoud en afschrijving) gewoon door.

Contractwisselingen en planning-onzekerheid

Veel logistieke contracten beginnen of eindigen op data als:

1 januari
1 februari
1 april

In deze momenten wil je niet vastzitten aan machines die overcapaciteit creëren.

Liquiditeitsdruk door voorraad en energiekosten

Rond de jaarwisseling spelen:

hogere energielasten
voorraadopbouw
personeelskosten in de piekperiode

Lease helpt om liquiditeit te behouden zonder concessies aan transportcapaciteit.

Waarom gebruikt intern transport leasen in rustige maanden slim is

Flexibiliteit bij pieken en dalen

Als volumes aantrekken, schaal je eenvoudig op. Als volumes dalen, loop je geen risico op waardeverlies van machines die stilvallen.

Direct inzetbaar materieel

Gebruikte heftrucks en reachtrucks:

zijn volledig gekeurd
worden snel geleverd
kunnen direct aan de slag bij onverwachte drukte


Je wacht dus niet op levertijden, die bij nieuw materieel flink kunnen oplopen. Wil je direct zien wat er mogelijk is?
Bekijk het actuele aanbod van (gebruikte) heftrucks
Geen grote investering aan het begin van het jaar

Juist rond januari en februari wil je geen kapitaal vastzetten in nieuw intern transport.
Lease zorgt voor:

vaste maandlasten
voorspelbare kosten
ruimte voor planning, personeel en voorraadbeheer

Voor een compleet overzicht van de constructies en voorwaarden kun je terecht op de pagina equipment lease.


Wanneer is used-equipment lease extra voordelig voor logistiek?

1. Na de piekperiode in Q4

Machines staan meer stil → occasion-lease voorkomt afschrijvingsverlies.

2. Voorafgaand aan een contractstart in april

Je kunt materieel al in rustige maanden opnemen in lease, zonder grote investering.

3. Bij tijdelijke projecten of seizoensfulfilment

Je schaalt snel op voor korte perioden zonder vast te zitten aan eigendom.

Voordelen van gebruikt materieel voor logistieke bedrijven

✔ Lagere maandlasten dankzij een lagere restwaarde
✔ Direct beschikbaar voor onverwachte drukte
✔ Geen waardeverlies door stilstand
✔ Flexibel wisselen bij veranderende contracten
✔ Beheersbare kosten in stille maanden

CTA midden: → Bekijk nu welke gebruikte heftrucks en reachtrucks beschikbaar zijn voor lease.

Waarom levert gebruikt materieel juist in de rustige maanden extra voordeel op?

Gebruikt intern transport biedt in rustige maanden meer voordeel dan nieuw materieel. Het is direct leverbaar, zonder fabriekstijd of wachtrij, waardoor je snel kunt reageren wanneer volumes onverwacht stijgen. De leasebedragen liggen lager doordat de restwaarde al deels is afgeschreven, ideaal in maanden waarin de inzet lager ligt en kosten strak bewaakt worden. Ook het risico bij stilstand is kleiner: nieuwe machines schrijven sneller af in periodes van lage inzet, terwijl gebruikte machines veel stabieler in waarde blijven. Tot slot geeft occasion-lease meer flexibiliteit wanneer contracten schuiven of projecten uitlopen, zonder dat je vastzit aan dure, nieuwe machines.

Zo blijft de logistiek flexibel en financieel gezond

Door gebruikt intern transport te leasen behouden logistieke bedrijven hun capaciteit, zonder dat kapitaal vastzit in machines die in stille maanden maar beperkt draaien. Het resultaat:

lagere maandlasten
minder risico
sneller opschalen bij drukte
liquiditeit behouden voor personeel, planning en voorraad

Een veilige, flexibele en financieel scherpe keuze voor elk warehouse dat vooruit wil plannen.

CTA onderaan: → Vraag een leaseadvies aan voor jouw logistieke capaciteit.

Lees meer
SLIM MATERIEEL LEASEN IN DE WINTERSTOP

  8 december 2025   Dennis

SLIM MATERIEEL LEASEN IN DE WINTERSTOP

De wintermaanden vormen voor bouw- en infrabedrijven steevast een uitdagende periode. Projecten lopen vertraging op, buitenteams draaien minder uren en materieel staat vaker stil dan gepland. Ondertussen blijven vaste lasten doorlopen en groeit de liquiditeitsdruk richting het einde van het jaar. Iedere investering telt en iedere keuze heeft directe impact op de marge.

Toch is dit geen periode om stil te vallen. Juist nu liggen er mogelijkheden om kosten te beheersen én het voorjaar sterk in te gaan. Deze gids laat zien hoe bouw- en infrabedrijven met beperkte budgetten, kleinere aannemers en organisaties die flexibel willen opereren grip houden op hun materieelstrategie door gebruikt materieel te leasen.

 

Advies nodig over winterklaar leasen?
Plan een leasegesprek

De winterstop: waarom deze maanden financieel extra druk geven

Lagere inzet van teams en machines

Vorst, regen en korte dagen zorgen voor minder productieve uren. Veel buitenwerkzaamheden kunnen simpelweg niet worden uitgevoerd. De omzet daalt, terwijl de kosten voor machines, verzekering en financiering doorlopen. Het effect: meer druk op de cashflow.

Stilstand kost geld

 Zelfs materieel dat niet draait, veroorzaakt kosten. Denk aan:

  • onderhoud en inspecties
  • stalling en opslag
  • afschrijving
  • verzekering

Machines in eigendom zetten daarmee kapitaal vast, precies wanneer liquiditeit belangrijker is dan ooit. Een constructie zoals financial lease biedt dan meer grip op cashflow.

 

Liquiditeitsdruk richting eindejaar

 Lonen, energie, materialen en jaarverplichtingen komen samen. De vraag naar lage maandlasten en gespreide betaling stijgt. De winterperiode vraagt dus om slimme financieringskeuzes.

 

Waarom gebruikt materieel leasen juist nú een slimme zet is 

 

Geen grote investering, wél direct inzetbaar

Gebruikt materieel leasen combineert operationele slagkracht met financiële controle:

  • lage maandlasten
  • geen grote aanschafprijs
  • direct inzetbare machines zodra het weer omslaat


Je houdt kapitaal vrij voor personeel, projecten en nieuwe opdrachten, zonder concessies aan capaciteit. Bekijk alle mogelijkheden op de pagina equipment lease.

 

Perfect voor lagere inzet tijdens wintermaanden

 

In plaats van een grote investering kies je voor voorspelbare, vaste kosten. Machines kunnen overwinteren zonder dat ze druk op de liquiditeit zetten. In maart schaal je direct op.

 

  • Flexibel richting het nieuwe seizoen
  • Geen eigendom betekent flexibiliteit. In het voorjaar wissel je eenvoudig naar:
  • zwaarder materieel
  • nieuwer materieel
  • extra machines voor specifieke projecten

 

Zo voorkom je dat je vastzit aan materieel dat niet aansluit op je projectmix.



Kosten onder controle houden: waar bedrijven nu op letten 

 

a) TCO boven aanschafprijs

 

De belangrijkste vraag is niet “wat kost een machine?”, maar:

“wat kost de machine totaal?”

Afschrijving, onderhoud, verzekering en stilstand bepalen uiteindelijk de echte kosten.

Lease maakt dit voorspelbaar: één vast bedrag zonder verrassingen.



b) Risico’s beperken in onzekere maanden

 

Bij het kopen van gebruikt materieel loop je risico op defecten en onverwachte kosten. Bij lease zijn deze risico’s ingedekt of vooraf duidelijk.

 

c) Liquiditeit beschermen

 

Voor bedrijven met beperkte budgetten is dit hét voordeel.

Geld blijft beschikbaar voor wat belangrijk is: personeel, lopende projecten en nieuwe kansen. Je voorkomt dat kapitaal vastzit in materieel dat stilstaat.



De drie leidende vragen richting eindejaar 



1) Hoe houd ik mijn materieelkosten onder controle?

 

Door te kiezen voor vaste maandlasten en geen eigendom tijdens de winterstop.

 

2) Hoe zorg ik dat ik in maart direct kan opschalen?

 

Door nu gebruikt materieel te leasen dat direct inzetbaar is.

Bekijk het beschikbare aanbod:

gebruikte machines leasen (occasions)

 

3) Hoe voorkom ik dat ik betaal voor stilstand?

 

Door te leasen in plaats van te kopen. Je betaalt voor inzet, niet voor eigendom.



Winterklaar materieel leasen: wat biedt het jouw bedrijf?

 

Lagere maandlasten: kapitaal blijft vrij.

Direct operationeel zodra het weer omslaat — snel leverbaar.

Flexibel in capaciteit — opschalen, wisselen, uitbreiden.

Ideaal voor beperkte budgetten — sluit aan op winterse cashflow.




De winterstop geen kostenpost als je slim leaset 

 

Met gebruikt materieel leasen:

 

  • voorkom je grote kapitaallasten
  • houd je liquiditeit beschikbaar
  • blijf je operationeel
  • ben je klaar voor het voorjaar
  • beperk je risico’s van stilstand en onderhoud

 

Voor bouw- en infrabedrijven met beperkte budgetten, kleinere aannemers en flexibele organisaties is dit richting eindejaar de meest logische keuze.

 

Bouw- en grondverzet (3)

 

Veelgestelde vragen over winterklaar materieel leasen

1. Is used-equipment lease net zo betrouwbaar als nieuw materieel leasen?

Ja, used-equipment lease is net zo betrouwbaar als nieuw materieel leasen. Het verschil zit vooral in de prijs, niet in de kwaliteit. Gebruikte machines worden technisch geïnspecteerd, volledig gekeurd en gecontroleerd op slijtagepunten. Hierdoor weet je precies wat je leaset en in welke staat de machine verkeert. De maandlasten zijn stabiel en voorspelbaar.

2. Wat als ik in het voorjaar ander materieel nodig heb?

Je kunt binnen een leaseconstructie eenvoudig wisselen of opschalen. Zodra het nieuwe seizoen start kun je overstappen naar materieel dat beter past bij je werkzaamheden, zodat je niet vastzit aan machines die alleen in de zomer rendabel zijn.

3. Is winterstop-leasing duurder door stilstand?

Nee, winterstop-leasing is niet duurder door stilstand. De maandlast blijft gelijk, ongeacht het aantal draaiuren. Je verliest geen kapitaal door afschrijving omdat je geen eigenaar bent. Ook voorkom je kosten voor onderhoud, opslag en waardevermindering.

4. Kan ik meerdere machines in één leasecontract combineren?

Ja, dat kan. Door materieel te bundelen in één contract ontstaat overzicht in kosten, looptijden en administratie. Je hebt één helder kostenoverzicht en minder losse contracten.

5. Wat als mijn project eerder start dan gepland?

Als je project eerder begint, kun je direct aan de slag. Gebruikte machines zijn al gekeurd en beschikbaar, waardoor levering snel kan plaatsvinden, zelfs bij plotselinge dooi of vervroegde planning.

6. Waarom kiezen bedrijven juist nu voor lease in plaats van koop?

Lease beperkt risico’s, beschermt liquiditeit en biedt flexibiliteit. In de winterstop – met minder inzet en meer onzekere dagen – is het onaantrekkelijk om kapitaal vast te zetten in stilstaand materieel. Lease houdt je financieel wendbaar en maakt opschalen in het voorjaar eenvoudig.

7. Wanneer start ik met oriënteren voor het nieuwe seizoen?

Tussen november en januari. Dan is gebruikt materieel nog goed beschikbaar en voorkom je schaarste richting februari en maart. Zo kun je in het voorjaar direct operationeel starten.

8. Waarom leveren gebruikte machines de grootste winterstopvoordelen op?

Gebruikt materieel is direct beschikbaar, heeft lagere leasebedragen en kent een stabieler afschrijvingspatroon. Dat maakt het financieel aantrekkelijker tijdens rustige maanden. Bovendien biedt occasion-lease meer flexibiliteit wanneer plannen of weersomstandigheden veranderen.

Stap 1

 

Kies jouw auto

Samen met onze expertise, geven we jou en jouw onderneming graag advies bij het bepalen van het object.

Stap 2

 

Offerte in orde maken

Samen kijken we naar de mogelijkheden voor jouw onderneming en vinden we de beste passende lease deal. Hierna kan het contract worden opgemaakt.

Stap 3

 

Afronding van het object

Wanneer alle gegevens binnen zijn, streven wij ernaar om jou binnen 48 uur te laten rijden. Wij ontzorgen je volledig zodat jij je kunt focussen op het ondernemen.

Lees meer
De toekomst van de bouw is emissievrij: ben jij klaar?

  7 oktober 2025   Dennis

De toekomst van de bouw is emissievrij: ben jij klaar?

 Laatste bijgewerkt: 7 oktober 2025


Emissieloos bouwen: dit gaat de bouwsector veranderen

De bouwsector zit midden in een van de grootste veranderingen van de afgelopen decennia. Waar dieselmachines jarenlang het ritme van de bouwplaats bepaalden, staat emissieloos bouwen nu centraal in de plannen van overheid, opdrachtgevers en de sector zelf.

In 2030 moet minimaal 80% van de bouwprojecten bijna geheel uitstootvrij zijn
(Rijksvastgoedbedrijf, 2023). Dat klinkt misschien ver weg, maar in de praktijk betekent het dat keuzes die je nú maakt over materieel, werkmethodes en investeringen, bepalen of je straks nog mee kunt doen.

Voor ondernemers en zzp’ers in de bouw is het daarom belangrijk om te begrijpen wat emissieloos bouwen inhoudt, welke gevolgen het heeft en hoe je je erop kunt voorbereiden.


Wat is emissieloos bouwen?

Bij emissieloos bouwen draait alles om het terugdringen van schadelijke uitstoot op de bouwplaats: CO₂, stikstof en fijnstof. Dat gebeurt door het gebruik van elektrisch aangedreven materieel in plaats van dieselmotoren. Het gaat daarbij niet alleen om de grote machines, maar ook om:

  • Elektrische graafmachines en shovels
  • Kranen en loaders op accu
  • Accu-aangedreven aggregaten en gereedschap
  • Elektrische vrachtwagens en bestelwagens voor transport
Dit sluit aan bij de ambities van de overheid en de Europese klimaatdoelstellingen. Minder uitstoot draagt niet alleen bij aan het halen van de klimaatdoelen, maar verkleint ook de stikstofproblemen die veel bouwprojecten de afgelopen jaren hebben vertraagd.


Waarom emissieloos bouwen belangrijk wordt


1. Regels en verplichtingen

De overheid zet duidelijke stappen richting een uitstootvrije sector. Gemeenten en ontwikkelaars nemen emissievrije bouwplaatsen steeds vaker op in hun aanbestedingen. Voor ondernemers en zzp’ers betekent dit dat opdrachten waar je vroeger probleemloos voor in aanmerking kwam, straks buiten bereik blijven als je geen schoon materieel hebt.

2. Concurrentievoordeel

Wie nu al ervaring opdoet met emissievrij werken, heeft een streep voor. Opdrachtgevers kiezen liever voor partijen die laten zien dat ze klaar zijn voor de toekomst. Een zzp’er die emissievrij kan werken, onderscheidt zich direct van concurrenten die dat niet kunnen.

3. Gezondheid en omgeving

Minder uitstoot betekent gezondere lucht op de bouwplaats. Ook de geluidsoverlast neemt flink af. Dat maakt werken aangenamer voor medewerkers, fijner voor omwonenden en levert je een professioneler imago op.

4. Financiële stimulans vanuit de overheid

Met de SSEB-subsidie kan de overheid tot wel 30% van de aanschaf- of leasekosten vergoeden, waardoor de overstap financieel haalbaarder wordt (RVO, 2024). Via deze regeling is subsidie beschikbaar voor de aanschaf, lease of ombouw van emissievrij materieel. Daarmee verlaagt de overheid bewust de drempel voor ondernemers en zzp’ers.

5. Emissievrij materieel telt mee in aanbestedingen

Naast subsidies en regelgeving verandert ook de manier waarop opdrachten worden gegund. Publieke opdrachtgevers en gemeenten passen steeds vaker ‘gunning op waarde’ toe (PIANOo, 2024). Dat betekent dat bouwbedrijven die emissievrij werken, extra punten of een fictieve korting op hun inschrijfprijs krijgen.


Voor ondernemers en zzp’ers heeft dit directe gevolgen:

  • Heb je emissievrij materieel, dan wordt je inschrijving aantrekkelijker, zelfs als je iets duurder bent.
  • Kun je dat niet aanbieden, dan verlies je punten en loop je kans op opdrachten mis.
  • Voorbeelden zoals de gemeente Eindhoven laten zien dat emissievrije criteria nu al een rol spelen bij aanbestedingen.
Kort gezegd: emissievrij materieel wordt niet alleen een milieuvoordeel, maar een concurrentievoordeel in de selectie zelf.


Praktijk: wat is er al mogelijk?

De technologische ontwikkelingen gaan snel. Waar elektrisch materieel een paar jaar geleden nog beperkt beschikbaar was, groeit het aanbod nu hard.

  • Ombouwkits maken het mogelijk om bestaande machines elektrisch te laten draaien, vaak met verwisselbare batterijpakketten die voldoende capaciteit hebben voor een volledige werkdag.
  • Elektrische graafmachines en shovels zijn inmiddels verkrijgbaar in middelzware en zware klassen, tot zo’n 25–30 ton, en worden al ingezet op Nederlandse bouwplaatsen.
  • Ook bij kleinere machines zie je de verandering: mini-gravers, trilstampers en verreikers zijn steeds vaker elektrisch beschikbaar en geschikt voor kleinschalige projecten.
Het beeld van de bouwplaats verandert daardoor zichtbaar: steeds meer ondernemers werken (deels) zonder diesel.


Uitdagingen voor ondernemers en zzp’ers

De overstap naar emissieloos bouwen klinkt mooi, maar in de praktijk zijn er obstakels:

  • Kosten: elektrisch bouwmaterieel is aanzienlijk duurder dan dieselvarianten. Zeker voor zzp’ers of kleine bedrijven is kopen vaak niet haalbaar.
  • Beschikbaarheid: niet alle machines zijn al in grote aantallen leverbaar en levertijden lopen op.
  • Organisatie: het plannen van laadmomenten en het omgaan met batterijen vraagt een nieuwe manier van werken.
  • Onzekerheid: bestaande dieselmachines kunnen snel waarde verliezen als ze niet meer inzetbaar zijn in emissievrije projecten.
Tegelijk zijn er manieren om deze drempels kleiner te maken. Denk aan het tijdelijk inzetten van emissievrij materieel om ervaring op te doen, het spreiden van kosten via flexibele constructies of het kiezen voor materieel dat past bij de opdrachten die je nú hebt. Op die manier kun je stap voor stap wennen aan de nieuwe realiteit.


Emissieloos bouwen voor zzp’ers en startende ondernemers


Misschien denk je: “Dit is vooral een uitdaging voor de grote aannemers.” Maar juist als zzp’er of startende ondernemer ga je dit direct merken:

  • Werk je als onderaannemer, dan legt de hoofdaannemer de emissie-eisen door naar jou.
  • Heb je geen emissievrij materieel, dan kom je niet in aanmerking.
  • Kun je dat wel bieden, dan onderscheid je je van concurrenten en vergroot je je kans op werk.
Daar komt bij dat je als starter vaak minder kapitaal hebt om in één keer grote investeringen te doen. Dat maakt flexibiliteit en slimme keuzes nog belangrijker.


Waarom leasen een slimme eerste stap is

Een belangrijke oplossing voor ondernemers die wél willen meebewegen, maar niet direct willen investeren, is het leasen van emissievrij materieel.


De voordelen:

  • Geen hoge aanschafkosten: je spreidt je uitgaven over tijd.
  • Flexibiliteit: kies het materieel dat past bij de klussen die je nu hebt.
  • Direct inzetbaar: elektrisch equipment via lease is vaak sneller beschikbaar dan nieuw kopen.
  • Laagdrempelig kennismaken: ervaar zelf hoe werken met emissievrij materieel gaat, zonder meteen alles om te gooien.
  • Koppeling met subsidies: met regelingen zoals SSEB kan ook leasing financieel aantrekkelijker worden.
Zo maak je als ondernemer de overstap behapbaar en toekomstbestendig.


Wat kun je nu doen?

Zelfs zonder grote stappen kun je vandaag al beginnen:
  • Volg de trends: lees je in over regels emissieloos bouwen 2030 en de invloed op jouw vakgebied.
  • Kijk vooruit: moet je binnenkort materieel vervangen? Overweeg of diesel nog wel verstandig is.
  • Probeer het uit: lease of huur een elektrische graafmachine of shovel voor een project.
  • Praat met opdrachtgevers: vraag hoe zij omgaan met eisen rond emissievrij werken.
  • Onderzoek subsidies: benut de SSEB om je drempel te verlagen.


De toekomst van de bouw is emissievrij

Emissieloos bouwen is geen keuze voor later, maar een ontwikkeling die nu al volop gaande is. Voor ondernemers in de bouw betekent dit dat bewustwording en oriëntatie van belang zijn.

Wie vandaag begint met kennis opdoen, experimenteren en slim gebruik maken van regelingen en leaseconstructies, staat straks sterker in de markt. Je laat zien dat je klaar bent voor de toekomst, en vergroot bovendien je kansen in aanbestedingen waar emissievrij werken steeds vaker wordt beloond.


Oriënteer je op elektrisch equipment

Wil je ervaren hoe het is om te werken met emissievrij bouwmaterieel, zonder direct grote investeringen te doen? Bij Leasenext vindt u een aanbod van elektrisch equipment dat direct inzetbaar is.


Bekijk het aanbod elektrisch equipment bij Leasenext


Geschreven door Dennis, specialist duurzame leaseoplossingen bij Leasenext

Lees meer